భారతదేశపు మొట్టమొదటి LNG-డీజిల్ డ్యూయల్-ఫ్యూయల్ DEMU రైలు ప్రారంభం

అహ్మదాబాద్‌లోని సబర్మతి రైల్వే స్టేషన్‌లో ఆదివారం నాడు కేంద్ర హోంమంత్రి అమిత్ షా భారతదేశపు మొట్టమొదటి LNG-డీజిల్ డ్యూయల్-ఫ్యూయల్ DEMU రైలును జెండా ఊపి ప్రారంభించారు. దేశంలో డీజిల్ ఎలక్ట్రిక్ మల్టిపుల్ యూనిట్ రైళ్ల కోసం ఈ డ్యూయల్-ఫ్యూయల్ టెక్నాలజీని ప్రవేశపెట్టడం ఇదే మొదటిసారి (Indian Express). ఈ రైలు సబర్మతి ఇంటిగ్రేటెడ్ కోచింగ్ డిపోలో మార్పులు చేసిన రెండు 1,400 హెచ్‌పీ డ్రైవింగ్ పవర్ కార్లతో నడుస్తుంది. ఇది డీజిల్-LNG డ్యూయల్-ఫ్యూయల్ సిస్టమ్‌పై పనిచేస్తుంది, దీనివల్ల డీజిల్ వినియోగంలో దాదాపు 40 శాతం వరకు లిక్విఫైడ్ నేచురల్ గ్యాస్ (LNG) భర్తీ చేస్తుంది (Google News India). డీజిల్ వినియోగం, ఇంధన ఖర్చులు మరియు కార్బన్ డయాక్సైడ్, నైట్రోజన్ ఆక్సైడ్‌లు, పీఎం (పార్టిక్యులేట్ మేటర్) వంటి ఉద్గారాలను తగ్గించడమే ఈ చొరవ ప్రధాన ఉద్దేశం (Google News India).

ఇదే కార్యక్రమంలో అమిత్ షా సబర్మతి డివిజన్‌లో రూ. 1,472 కోట్ల విలువైన రైల్వే ప్రాజెక్టులకు ప్రారంభోత్సవాలు మరియు శంకుస్థాపనలు చేశారు. ఇందులో భాగంగా రూ. 700 కోట్ల వ్యయంతో నిర్మించిన WAG-12 మెయింటెనెన్స్ షెడ్‌ను ప్రారంభించారు, ఇది అత్యధిక హార్స్‌పవర్ కలిగిన ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ ఇంజిన్‌ల మెయింటెనెన్స్ కోసం ఉపయోగపడుతుంది (Google News India). రూ. 48 కోట్ల వ్యయంతో సబర్మతి–కలోల్–సబర్మతి సెక్షన్‌లో స్వదేశీ పరిజ్ఞానంతో రూపొందించిన కవచ్ (Kavach) ఆటోమేటిక్ రైలు ప్రొటెక్షన్ సిస్టమ్‌ను ఏర్పాటు చేసే ప్యాకేజీ కూడా ఇందులో ఉంది. అలాగే అహ్మదాబాద్–పాలన్‌పూర్ మరియు అహ్మదాబాద్–సమఖియాలి సెక్షన్లలో కూడా దీనికి సంబంధించిన పనులు ప్రారంభమవుతున్నాయి (Google News India). సబర్మతి-కలోల్-భందు మోటిదావు మరియు సబర్మతి-సానంద్-జఖ్వాడా మధ్య 122.57 కి.మీ రైల్వే సెక్షన్లలో సుమారు రూ. 118.83 కోట్ల వ్యయంతో ఆటోమేటిక్ బ్లాక్ సిగ్నలింగ్ సిస్టమ్‌ను ప్రవేశపెట్టారు. రైళ్ల మధ్య సురక్షితమైన దూరాన్ని పాటించడానికి మరియు రూట్ కెపాసిటీని పెంచడానికి ఇది ఉపయోగపడుతుంది (Google News India). సబర్మతి-సార్ఖేజ్ రైల్వే లైన్ డబ్లింగ్ ప్రాజెక్ట్ అంచనా వ్యయం రూ. 313.27 కోట్లు కాగా, ఇది 21 కి.మీ మేర విస్తరించి ఉంటుంది. దీనిని 2028 మార్చి నాటికి పూర్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు (Google News India).

రైల్వేల్లో డీజిల్ వినియోగం గణనీయంగా తగ్గిందని అమిత్ షా తెలిపారు. 2015-16లో 293 కోట్ల లీటర్లుగా ఉన్న డీజిల్ వినియోగం, 2024-25 నాటికి 108 కోట్ల లీటర్లకు పడిపోయిందని, 2030 నాటికి దీనిని పూర్తిగా సున్నాకి తీసుకువస్తామని ఆయన చెప్పారు (Google News India). 2010-11లో సంవత్సరానికి 75 కి.మీ మేర ఉన్న రైల్వే ట్రాక్ విద్యుద్దీకరణ, 2023-24 నాటికి 7,188 కి.మీకి పెరిగిందని, ప్రస్తుతం రైల్వే నెట్‌వర్క్‌లో 99.6 శాతం విద్యుద్దీకరణ పూర్తయిందని ఆయన పేర్కొన్నారు (Google News India). ముంబై సమీపంలోని జవహర్‌లాల్ నెహ్రూ పోర్ట్ నుంచి వడోదర వరకు దేశంలోనే మొట్టమొదటి లాంగ్-హాల్ డబుల్-స్టాక్ కంటైనర్ రైలు విజయవంతమైన ట్రయల్న్ నిర్వహించినట్లు షా తెలిపారు. సరుకు రవాణాను మెరుగుపరచడానికి 11,000 కి.మీ కారిడార్‌ను ఫోర్-ట్రాక్ నెట్‌వర్క్‌గా మారుస్తున్నట్లు వెల్లడించారు (Google News India). ఈ కార్యక్రమంలో గుజరాత్ ముఖ్యమంత్రి భూపేంద్ర పటేల్ మరియు ఇతర ప్రముఖులు పాల్గొన్నారు (Google News India).