మేము మిమ్మల్ని గ్రౌండెడ్‌గా ఉంచామా? మాకు చెప్పండి ↓
రిపోర్ట్12 మూలాలు · 12 వాదనలు ఉంచబడ్డాయి · 3 ధృవీకరించబడిందిఎక్కువసంఖ్య 16 / 22

భారత్ తీరానికి దూరంగా మునిగిపోయిన బల్క్ క్యారియర్.. 22 మంది క్రూ మెంబర్స్ కోసం గాలింపు

BHUBANESWAR: The Indian Navy and the Indian Coast Guard have intensified the search operation to trace the missing crew members of the Panama-flagged cargo vess
భువనేశ్వర్: పనామా జెండాతో ఉన్న కార్గో షిప్ లో గల్లంతైన క్రూ మెంబర్స్ కోసం ఇండియన్ నేవీ, ఇండియన్ కోస్ట్ గార్డ్ గాలింపు చర్యలను ముమ్మరం చేశాయి Photo via Newindianexpress

పనామా జెండాతో ప్రయాణిస్తున్న Ocean Winner బల్క్ క్యారియర్‌కు చెందిన 22 మంది గల్లంతైన క్రూ మెంబర్స్ కోసం ఆదివారం రెండో రోజు కూడా బంగాళాఖాతంలో రెస్క్యూ టీమ్స్ గాలింపు చర్యలు కొనసాగించాయి. ఒడిశా తీరానికి సుమారు 445 కిలోమీటర్ల దూరంలో శనివారం ఈ షిప్ మునిగిపోయింది. ఆ తర్వాత కొద్ది గంటలకే వాణిజ్య నౌక MT Isopos లైఫ్‌రాఫ్ట్‌ల సహాయంతో ఇద్దరు చైనా జాతీయులను రక్షించింది. అయితే బలమైన సముద్ర ప్రవాహాలు, అల్లకల్లోలంగా ఉన్న అలల కారణంగా రెస్క్యూ ఆపరేషన్‌కు తీవ్ర అడ్డంకులు ఎదురుకావడంతో, మరింత మంది ప్రాణాలతో బయటపడే అవకాశాలు సన్నగిల్లుతున్నాయి. "ఈ నౌక ఒక్కసారిగా పక్కకు ఒరిగి, కేవలం ఎనిమిది నిమిషాల్లోనే మునిగిపోయింది" అని రెస్క్యూ అయిన క్రూ ఇచ్చిన సమాచారం ఆధారంగా ఇండియా మారిటైమ్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ డైరెక్టర్ జనరల్ శ్యామ్ జగన్నాథన్ రిపోర్టర్లకు వెల్లడించారు.

ప్రాదీప్ పోర్టు నుంచి 72,100 టన్నుల ఇనుప ఖనిజంతో (ఐరన్ ఓర్) సింగపూర్‌ బయలుదేరిన Ocean Winner నౌక.. శనివారం భారత్‌లోని అత్యంత రద్దీగా ఉండే షిప్పింగ్ లేన్లలో ఒకదానిలో ప్రయాణిస్తుండగా మారిటైమ్ అధికారులతో సంబంధాలు కోల్పోయింది. ఆ తర్వాత అది అదృశ్యమైంది. ఈ నౌకలో మొత్తం 24 మంది క్రూ మెంబర్స్ ఉండగా, వారిలో 20 మంది చైనా జాతీయులు, ముగ్గురు మయన్మార్ దేశస్తులు, ఒకరు బంగ్లాదేశ్ జాతీయుడు ఉన్నారు. వందలాది చదరపు కిలోమీటర్ల మేళా విస్తరించి గాలింపు చర్యలు చేపట్టేందుకు ఇండియన్ కోస్ట్ గార్డ్ షిప్‌లు Varad, Anmol, Vijay‌లతో పాటు ఇండియన్ నేవీ బలగాలు కూడా రంగంలోకి దిగాయి. ఆదివారం సాయంత్రం నాటికి ఎలాంటి కొత్త ప్రాణాపాయం లేని ఆచూకీ దొరకలేదు.

నౌక ఒరిగిపోయిన కొద్ది నిమిషాల్లోనే ఇంత వేగంగా మునిగిపోవడం వెనుక నిర్మాణపరమైన లోపాలు ఏమైనా ఉన్నాయా లేక అనుకోని ప్రమాదాలు జరిగాయా అనే అనుమానాలు వ్యక్తమవుతున్నాయి. అయితే అధికారులు మాత్రం దీనికి కచ్చితమైన కారణాలపై ఎటువంటి ఊహాగానాలు చేయలేదు. "మేమంతా క్రూ భద్రత కోసం ప్రార్థిస్తున్నాం. అందరూ క్షేమంగా బయటపడాలని ఆశిస్తున్నాం" అని ప్రాదీప్ పోర్ట్ అథారిటీ డిప్యూటీ కన్జర్వేటర్ కెప్టెన్ అలేఖ చరణ్ సాహూ అన్నారు. నౌకతో కమ్యూనికేషన్ కట్ అయిన వెంటనే ఆపరేటర్ విక్టరీ స్టార్ గ్రూప్ (Victory Star Group) భారత అధికారులను అప్రమత్తం చేసింది. అయితే దీని యజమాన్యానికి సంబంధించిన వివరాలు ఇంకా స్పష్టంగా తెలియరాలేదు.

బంగాళాఖాతంలో అనిశ్చితంగా ఉండే సముద్ర పరిస్థితుల్లో ప్రాణాలతో బయటపడటం ఎంత కష్టమో మారిటైమ్ నిపుణులు స్పష్టం చేశారు. "12 గంటలు దాటిన తర్వాత ప్రాణాలతో బయటపడే వారి ఆచూకీ దొరికే అవకాశాలు చాలావరకు తగ్గిపోతాయి" అని జగన్నాథన్ పేర్కొన్నారు. అయినప్పటికీ ఆదివారం కూడా రెస్క్యూ ప్రయత్నాలు కొనసాగాయి. తీరానికి సుమారు 240 నాటికల్ మైళ్ల దూరంలో Ocean Winner మునిగిన ప్రాంతంలో కోస్ట్ గార్డ్ విమానాలను ఏరియల్ సర్వైలెన్స్ కోసం మోహరించింది. నౌకలు ఆ ప్రాంతాన్ని పూర్తిగా జల్లెడ పడుతున్నాయి.

ఆదివారం నాటికి గల్లంతైన వారిలో 18 మంది చైనా జాతీయులు, ముగ్గురు మయన్మార్ దేశస్తులు, ఒకరు బంగ్లాదేశ్ జాతీయుడు ఉన్నారు. రెస్క్యూ చేసిన ఇద్దరిని మెడికల్ ఎవాల్యుయేషన్ కోసం కోస్ట్ గార్డ్ నౌకకు తరలించారు. వారికి తీవ్ర గాయాలైనట్లు ఎటువంటి ప్రాథమిక సమాచారం లేదు. భారత ఎగువతులకు సాధారణంగా ఉండే రూట్‌లో భాగంగా సింగపూర్ వెళ్లాల్సిన ఈ నౌక.. ఐరన్ ఓర్ కార్గోతో గురువారమే బయలుదేరినట్లు ప్రాదీప్ పోర్ట్ అధికారులు ధృవీకరించారు.

ఇటీవలి కాలంలో ఈ ప్రాంతంలో జరిగిన అతిపెద్ద సముద్ర ప్రమాదాల్లో ఇది ఒకటిగా నిలిచింది. దీంతో భద్రతా ప్రోటోకాల్స్‌ను మరింత మెరుగుపరచాలనే డిమాండ్లు వ్యక్తమవుతున్నాయి. సముద్రంలో ప్రాణాలతో బయటపడటానికి కీలకంగా భావించే 72 గంటల గడువు ముగిసినప్పటికీ, అదనంగా రెస్క్యూ ఆపరేషన్‌ను పొడిగించే విషయాన్ని అధికారులు తోసిపుచ్చలేదు. మరికొన్ని రోజులు గాలింపు కొనసాగే అవకాశం ఉంది.

ఉదహరించిన మూలాలు

Google News India·PIB·Reuters India