ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೊಸ MEMU ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಇಂಡಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಸ್ ಅನುಮೋದನೆ

ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಕೇಂದ್ರವಾದ ಮೇೀರತ್ ಸಿಟಿಯನ್ನು ಖುರ್ಜಾ ಹಾಗೂ ಸಹರಾನ್‌ಪುರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಎರಡು ಹೊಸ ಮೇನ್‌ಲೈನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಲ್ಟಿಪಲ್ ಯೂನಿಟ್ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಇಂಡಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಸ್ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರೆಸ್ ಇನ್ಫರ್ಮೇಷನ್ ಬ್ಯೂರೋ ಬುಧವಾರ ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ. ಈ ಅನುಮೋದನೆಯಿಂದಾಗಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲುಗಳು ಅಥವಾ ದೂರದ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳನ್ನೇ ನೆಚ್ಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಮೀಸಲಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರ್ಯಾಲುಗಳು ಲಭ್ಯವಾಗಲಿದ್ದು, ಈ ಮೂರು ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ದೈನಂದಿನ ಸಂಚಾರ ಮಾಡುವವರ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಕಡಿತಗೊಳ್ಳಲಿದೆ.

ಮೇೀರತ್ ಸಿಟಿ–ಖುರ್ಜಾ MEMU ರೈಲು ದೆಹಲಿ–ಹೌರಾ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 60 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಲಿದ್ದು, ಅಧಿಕ ಆವರ್ತನದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದಿಂದ ಬೇಡಿಕೆ ಇಟ್ಟಿದ್ದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಹಾಗೂ ಕೃಷಿ ಮಂಡಿಗಳಿಗೆ ಇದು ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ. ಎರಡನೇ ಸೇವೆಯು ಮೇೀರತ್ ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಸಹರಾನ್‌ಪುರ ನಡುವೆ ಇದ್ದು, ಅದೇ ಟ್ರಂಕ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 130 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸಾಗಿ ನಂತರ ಪಂಜಾಬ್ ಗಡಿಯ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಹರಾನ್‌ಪುರದ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಕಂಟೋನ್ಮೆಂಟ್ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಮರದ ಕೆತ್ತನೆ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ರೀಜನ್‌ನ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಉದ್ಯೋಗ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಎರಡೂ ರೈಲುಗಳು MEMU ರೇಕ್‌ಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲಿವೆ. ಅಂದರೆ ವೇಗವಾಗಿ ಚುರುಕುಗೊಳ್ಳುವ (acceleration) ಮತ್ತು ಪದೇ ಪದೇ ನಿಲ್ಲುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಸ್ವಯಂ-ಚಾಲಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಲ್ಟಿಪಲ್ ಯೂನಿಟ್‌ಗಳಾಗಿರಲಿದ್ದು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಈ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುತ್ತಿರುವ ಡೀಸೆಲ್ ಚಾಲಿತ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸ್ಪೆಷಲ್ ರೈಲುಗಳ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಇವು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲಿವೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಂಚಾರದಿಂದ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ ತಗ್ಗುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ರೈಲುಗಳ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವೇ 25 ಕೆವಿ ಎಸಿ ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸುವುದರಿಂದ, ಹೊಸದಾಗಿ ಯಾವುದೇ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ಕೆಲಸದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಸದರು ಮತ್ತು ಜಿಲ್ಲಾಡಳಿತಗಳು ನಡೆಸಿದ ಸತತ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಫಲವಾಗಿ ಈ ಅನುಮೋದನೆ ಸಿಕ್ಕಿದೆ. ಮೀಸಲಾದ ಸಬರ್ಬನ್ ಮಾದರಿಯ ಸೇವೆಗಳಿಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ ಸಾವಿರಾರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಜನದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ಕೂಡಿರುವ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲದ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಆಶ್ರಯಿಸಬೇಕಾಗಿ ಬಂದಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ವಾದಿಸಿದ್ದರು. ಈಗ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಸ್‌ನ ಮೇೀರತ್ ವಿಭಾಗವು ರೇಕ್ ಹಂಚಿಕೆ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ವಿವರವಾದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಿದ ಬಳಿಕ ಅಧಿಕೃತ ಉದ್ಘಾಟನಾ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಇರುವ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸ್ಪೆಷಲ್ ರೈಲುಗಳು ತಮ್ಮ ಹಳೆಯ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಪ್ರಕಾರವೇ ಸಂಚರಿಸಲಿವೆ.