ಈಕೋಲಿ (E. coli) ಪತ್ತೆಯಾದ ಬೆನ್ನಲ್ಲೇ ಫಿಲ್ಟ್ರೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಆದೇಶ

ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಕುಡಿಯುವ ನೀರು ಸರಬರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಅಂಡ್ ಆಡಿಟರ್ ಜನರಲ್ (CAG) ಈಕೋಲಿ ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾವಿರುವುದನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿದೆ. ಇದರ ಬೆನ್ನಲ್ಲೇ, ತನ್ನ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಾದ್ಯಂತ 20,000 ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ವಾಟರ್ ಫಿಲ್ಟ್ರೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ದೇಶವ್ಯಾಪಿ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಭಾನುವಾರ, ಆಗಸ್ಟ್ 16 ರಂದು ಘೋಷಿಸಿದೆ (Indian Express). ಜಗತ್ತಿನ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರುವ ಇಲ್ಲಿ, ನೀರಿನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕುರಿತಂತೆ ಬಹಳ ದಿನಗಳಿಂದ ಇದ್ದ ಕಳಕಳಿಯನ್ನು ದೂರ ಮಾಡುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು "ಪ್ರಮುಖ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವಿಕೆ" (major upgrade) ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ CAG ಆಡಿಟ್ ವರದಿಯಲ್ಲಿ, ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾದ ನೀರಿನ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಲ-ಮೂತ್ರದ ಕಲುಷಿತ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಳಕು ಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುವ ಈಕೋಲಿ ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾ ಇರುವುದು ಪತ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಕಲುಷಿತಗೊಂಡ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಎಷ್ಟು ಅಥವಾ ಕಲುಷಿತಗೊಂಡ ನಿಖರವಾದ ಕಾಲಾವಧಿ ಎಷ್ಟು ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿಲ್ಲವಾದರೂ, ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಕುಡಿಯುವ ನೀರಿನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಲೋಪವಿರುವುದನ್ನು ಇದು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದೆ (Indian Express). ಪ್ರತಿದಿನ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುವ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬಗ್ಗೆ ಸತತ ದೂರುಗಳು ಕೇಳಿಬರುತ್ತಲೇ ಇವೆ. ಆದರೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮಾಣುಗಳ ಕಲುಷಿತ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಮೊದಲ ದೊಡ್ಡ ಮಟ್ಟದ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶ ಇದಾಗಿದೆ.

ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿರುವ ಈ ಫಿಲ್ಟ್ರೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ರೈಲು ನಿಲುಗಡೆ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಂಟೆನೆನ್ಸ್ ಫೆಸಿಲಿಟಿಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಲಿವೆ. ಈ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನ ಅಂದೇರಾಜು ವೆಚ್ಚ ಎಷ್ಟು ಅಥವಾ ಯಾವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರೋಗ್ಯ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ವಿಶಾಲ ಪ್ರಯತ್ನದ ಒಂದು ಭಾಗವೇ ಈ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಒತ್ತಿಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ರೈಲ್ವೆಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪೆಂಡಿಚರ್ ಯೋಜನೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಆಧುನೀಕರಣದ ಭಾಗವಾಗಿಯೇ ಈ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರಂತರ ಮೇಂಟೆನೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ (Indian Express).

ಸಾರ್ವಜನಿಕ ನೀರು ಸರಬರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಈಕೋಲಿ ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾ ಪತ್ತೆಯಾಗಿರುವುದು ನೀರಿನಿಂದ ಹರಡುವ ರೋಗಗಳ ಅಪಾಯದ ಬಗ್ಗೆ ಕಳಕಳಿಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದೆ. ಅದರಲ್ಲೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪರ್ಯಾಯ ಕುಡಿಯುವ ನೀರಿನ ಮೂಲಗಳು ಸೀಮಿತವಾಗಿರುವ ಜನದಟ್ಟಣೆಯ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಹಬ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆತಂಕ ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ CAG ಯ ಕೆಲಸವು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಆಡಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆರೋಗ್ಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳಿಗೂ ಅದು ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವುದು ಭಾರತದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಉತ್ತರದಾಯಿತಿಯ ಮೇಲಿನ ನಿಗಾ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೋಮವಾರ, ಆಗಸ್ಟ್ 17 ರವರೆಗೆ, ಫಿಲ್ಟ್ರೇಶನ್ ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಕಾಲಾವಧಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಅಥವಾ 20,000 ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಯಾವುದೇ ವಿವರಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿಲ್ಲ. ನೀರಿನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸುಧಾರಣೆಯ ಕುರಿತು ಪಾರದರ್ಶಕ ವರದಿ ನೀಡುವಂತೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಿತಾಸಕ್ತಿ ಸಂಘಟನೆಗಳು ಒತ್ತಾಯಿಸಿವೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಹಳೆಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಲ್ಲಿ (retrofitting) ಎದುರಾಗುವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕಲ್ ಸವಾಲುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಸ್ಟೇಷನ್ ಮಾಸ್ಟರ್‌ಗಳು ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ಕಳಕಳಿಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಎರಡರ ಮೇಲೂ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.