నాలుగు కొత్త రైల్వే మల్టీట్రాకింగ్ ప్రాజెక్టులకు కేబినెట్ ఆమోదం

పశ్చిమ బెంగాల్, ఒడిశా, తమిళనాడు, ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్రాల్లో నాలుగు మల్టీట్రాకింగ్ ప్రాజెక్టులకు కేబినెట్ నేడు ఆమోదం తెలపడం భారతదేశ రైల్వే మౌలిక సదుపాయాల విస్తరణలో ఒక కీలక అడుగు. ఎనిమిది జిల్లాలను కవర్ చేస్తూ, ఉన్న నెట్వర్క్కు సుమారు 410 కిలోమీటర్లను జోడించే ఈ ప్రాజెక్టుల ద్వారా రద్దీని తగ్గించడం, సరుకు రవాణా మరియు ప్రయాణీకుల సామర్థ్యాన్ని పెంచడం ద్వారా పనితీరును మెరుగుపరచడమే లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. మల్టీట్రాకింగ్ అంటే ఉన్న మార్గాల్లో ట్రాక్ల సంఖ్యను పెంచడం. పెరుగుతున్న డిమాండ్కు తగినట్లుగా మౌలిక సదుపాయాలను ఆధునీకరించడానికి, వివిధ ప్రాంతాలలో కనెక్టివిటీని మరియు ఆర్థిక వృద్ధిని బలోపేతం చేయడానికి విస్తృత ప్రయత్నాలలో భాగంగా ఇండియన్ రైల్వేస్ దీనికి ప్రాధాన్యతనిచ్చింది. దేశవ్యాప్తంగా రద్దీ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి, సర్వీస్ విశ్వసనీయతను మెరుగుపరచడానికి గతంలో ఇలాంటి ప్రాజెక్టులనే ఆమోదించిన నేపథ్యంలో, ఇప్పుడు ఈ నిర్ణయం వెలువడింది.
పశ్చిమ బెంగాల్, ఒడిశా, తమిళనాడు, ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్రాల్లోని ఎనిమిది జిల్లాల పరిధిలో సుమారు 410 కిలోమీటర్ల మేర ఇండియన్ రైల్వేస్ నెట్వర్క్ను విస్తరించే నాలుగు మల్టీట్రాకింగ్ ప్రాజెక్టులకు యూనియన్ కేబినెట్ నిన్న ఆమోదం తెలిపింది. ఒక అధికారిక ప్రకటన ద్వారా వెల్లడించిన ఈ నిర్ణయం, కీలక మార్గాల్లో రద్దీని తగ్గించడానికి మరియు సంబంధిత ప్రాంతాలలో సరుకు రవాణా, ప్రయాణీకుల సామర్థ్యాన్ని పెంపొందించడానికి ఉద్దేశించబడింది (PIB).
ఉన్న కారిడార్లలో పని చేసే ట్రాక్ల సంఖ్యను పెంచడమే మల్టీట్రాకింగ్. మౌలిక సదుపాయాలను ఆధునీకరించడానికి మరియు రద్దీ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి ఇండియన్ రైల్వేస్ దీనిని ఒక వ్యూహాత్మక ప్రాధాన్యతగా గుర్తించింది. ప్రస్తుతం సింగిల్ లేదా డబుల్ ట్రాక్లు ఉండి, ఆపరేషనల్ సామర్థ్యం పరిమితంగా ఉన్న హై-ట్రాఫిక్ సెగ్మెంట్లను ఆమోదించిన ప్రాజెక్టులు లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి. అదనపు ట్రాక్లను ప్రవేశపెట్టడం ద్వారా ఆలస్యాలను తగ్గించడం, భద్రతను మెరుగుపరచడం, సరుకులు మరియు ప్రయాణీకుల రాకపోకల వల్ల పెరుగుతున్న డిమాండ్ను తీర్చాలని రైల్వే శాఖ భావిస్తోంది (PIB).
ఈ నిర్ణయం కనెక్టివిటీని బలోపేతం చేయడానికి, ఆర్థిక వృద్ధికి మద్దతు ఇవ్వడానికి జాతీయ క్యారియర్ చేస్తున్న విస్తృత ప్రయత్నాలకు అనుగుణంగా ఉంది. కీలకమైన వాణిజ్య మార్గాలుగా ఉన్న ఢిల్లీ-ముంబై, ఢిల్లీ-కొలకతా కారిడార్ల వంటి ముఖ్యమైన లింక్లను అప్గ్రేడ్ చేయడానికి ఇటీవలి సంవత్సరాలలో ఇలాంటి మల్టీట్రాకింగ్ ఇనిషియేటివ్లనే ఆమోదించారు. తూర్పు మరియు దక్షిణ భారతదేశంలోని విభిన్న భౌగోళిక, ఆర్థిక కేంద్రాలను ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న ఎంపిక చేసిన జిల్లాలతో, ప్రాంతీయ అభివృద్ధిపై ప్రభుత్వం పెడుతున్న దృష్టిని ప్రస్తుత ప్రాజెక్టులు నొక్కిచెబుతున్నాయి (PIB).
ఈ ప్రకటన ప్రాజెక్టుల పరిధిని, లక్ష్యాలను వివరిస్తున్నప్పటికీ, నిధుల కేటాయింపులు, పూర్తి చేయడానికి గడువులు, మరియు ఖచ్చితమైన జిల్లాల వివరాలు వంటి అంశాలు ఇంకా వెల్లడించలేదు. ఇటువంటి మౌలిక సదుపాయాల అప్గ్రేడేషన్ల కోసం ఇండియన్ రైల్వేస్ చారిత్రాత్మకంగా దశలవారీ అమలుకే ప్రాధాన్యతనిచ్చింది. సాధారణంగా బడ్జెట్ చక్రాలు, భూసేకరణ అనుమతులకు అనుగుణంగా పురోగతిని ముడిపెడుతుంటుంది. రాబోయే వారాల్లో రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు, ఎగ్జిక్యూటింగ్ ఏజెన్సీలతో సమన్వయం చేసుకుంటూ మరిన్ని వివరాలను వెల్లడించే అవకాశం ఉందని స్టేక్హోల్డర్స్ భావిస్తున్నారు (PIB).
విస్తృతమైన “మేక్ ఇన్ ఇండియా”, “ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఫర్ గ్రోత్” ఫ్రేమ్వర్క్ల క్రింద రైల్వే ఆధునీకరణపై నిరంతర ప్రాధాన్యతను ఈ ఇనిషియేటివ్ ప్రతిబింబిస్తుంది. అయితే, కేంద్ర, రాష్ట్ర అధికారుల మధ్య సమన్వయం, పర్యావరణ అనుమతులు, ఆర్థిక స్థిరత్వం వంటి సవాళ్లు ప్రాజెక్టుల గమనాన్ని నిర్దేశించే అవకాశం ఉంది. ఇప్పటికైతే, కేబినెట్ ఆమోదం అనేది ఒక విధానపరమైన మైలురాయిగా నిలిచింది. ఆపరేషనల్, లాజిస్టికల్ వివరాలు తదుపరి ప్రకటనలలో వెల్లడికావాల్సి ఉంది.


PIB