मुंबई लोकल रेल्वेने सुरू केली 15 डब्यांची 22 नवीन सर्व्हिसेस
पिक अवर्समधील प्रवाशांची गर्दी लक्षात घेऊन रेल्वे प्रशासनाने कालपासून अधिक लांबीच्या रॅकसह चालवल्या जाणाऱ्या 22 अतिरिक्त लोकल सर्व्हिसेस सुरू केल्या आहेत.
मुंबईतील अतिशय गर्दीच्या लोकल रेल्वे नेटवर्कमधील प्रवाशांची वर्षानुवर्षांची गैरसोय दूर करण्याच्या दिशेने एक महत्त्वाचे पाऊल उचलत, आजपासून (15 ऑगस्ट 2026) 15 डब्यांच्या रॅकसह चालवल्या जाणाऱ्या 22 अतिरिक्त लोकल ट्रेन सर्व्हिसेस सुरू करण्यात आल्या आहेत. मुंबईकरांच्या रोजच्या प्रवासाची जीवनवाहिनी असलेल्या या लोकलमध्ये पिक अवर्समधील गर्दी कायमची डोकेदुखी ठरली असून, लांबीच्या रॅकमुळे प्रवासी क्षमता वाढवणे आणि गर्दी आटोक्यात आणणे हा यामागचा उद्देश आहे. मोठ्या ट्रेन सामावून घेण्यासाठी गेल्या काही वर्षांत केलेली प्लॅनिंग आणि इन्फ्रास्ट्रक्चर अपग्रेडेशन यानंतर हे पाऊल उचलण्यात आले असून, मुंबई लोकल रेल्वे प्रणालीचे आधुनिकीकरण करण्यासाठी सुरू असलेल्या प्रयत्नांचे हे प्रतीक असल्याचे The Indian Express ने आपल्या रिपोर्टमध्ये म्हटले आहे.
मुंबईच्या लोकल रेल्वे नेटवर्कमध्ये आजपासून 15 डब्यांच्या रॅकसह चालणाऱ्या 22 अतिरिक्त सर्व्हिसेस सुरू करण्यात आल्या आहेत. मुंबईच्या अत्यंत गर्दीच्या लोकल ट्रेनमधील ट्रॅफिकचा ताण कमी करण्याच्या उद्देशाने हे पाऊल उचलण्यात आले आहे. भारताच्या 80 व्या स्वातंत्र्यदिनी सुरू झालेल्या या नवीन सर्व्हिसेस विविध रुट्सवर धावणार असून, सध्याच्या 12 डब्यांच्या रॅकच्या तुलनेत मोठ्या ट्रेनमुळे पिक अवर्समधील प्रवासी क्षमता वाढणार असल्याचे (Indian Express) मध्ये म्हटले आहे.
प्लॅन्सची लांबी वाढवणे आणि सिग्नलिंग सिस्टीममध्ये सुधारणा करणे यांसारखी इन्फ्रास्ट्रक्चरमधील बदलांची कामे गेल्या काही वर्षांत पूर्ण झाल्यानंतर हा अपग्रेड करण्यात आला आहे. 15 डब्यांच्या रॅक सामावून घेण्यासाठी रेल्वे प्रशासनाने यापूर्वीच ट्रायल्स घेतल्या होत्या, ज्यामध्ये लांबीच्या ट्रेनची सुरक्षितता आणि ऑपरेशनल कार्यक्षमता तपासण्यात आली. प्रत्यक्ष परिस्थितीनुसार घेण्यात आलेल्या या ट्रायल्समुळे ट्रेन रुट्स आणि स्टेशन्सवर सुरळीतपणे धावू शकतील याची खात्री झाली आहे (Indian Express).
मुंबईच्या उपनगरीय रेल्वे नेटवर्कच्या मोठ्या आधुनिकीकरण योजनेचा हा एक भाग आहे, ज्या नेटवर्कमधून दररोज 7 दशलक्षांहून अधिक प्रवासी प्रवास करतात. बसण्याची आणि उभे राहण्याची अधिक जागा देणाऱ्या 15 डब्यांच्या रॅकमुळे पिक अवर्समधील गर्दीचा थेट निपटारा होईल, असे अधिकाऱ्यांनी स्पष्ट केले आहे. गर्दीमुळे सुरक्षेचा प्रश्न निर्माण होतो आणि प्रवाशांना त्रास सहन करावा लागतो, ही येथील सततची समस्या आहे. लांबीच्या रॅककडे जाण्याच्या या निर्णयामुळे गाड्या वेळेवर धावण्यास मदत होईल आणि वाढत्या मागणीमुळे गाड्या उशिराने धावण्याचा ताण कमी होईल, असेही (Indian Express) मध्ये नमूद केले आहे.
सध्या या नेटवर्कमध्ये प्रामुख्याने 12 डब्यांच्या रॅक चालवले जातात, जे शहराच्या वाढत्या लोकसंख्येची गरज पूर्ण करण्यात अपुरे पडत आहेत. वेस्टर्न आणि सेंट्रल लाईन्ससारख्या महत्त्वाच्या कॉरिडॉर्सवर सुरू करण्यात आलेल्या या नवीन सर्व्हिसेसमुळे तात्काळ दिलासा मिळण्याची अपेक्षा आहे, तसेच भविष्यात 15 डब्यांच्या गाड्यांचे प्रमाण अधिक मोठ्या प्रमाणावर वाढवण्याबाबतचा अंदाज याद्वारे घेतला जात आहे. मात्र, मेंटेनन्सचे शेड्युल कायम ठेवणे आणि इन्फ्रास्ट्रक्चरसोबत योग्य ताळमेळ राखणे ही आव्हाने अजूनही अत्यंत महत्त्वाची असल्याचे (Indian Express) ने म्हटले आहे.
हा बदल एक मोठे पाऊल असला, तरी सर्व रुट्सवर पूर्णपणे 15 डब्यांच्या गाड्या सुरू करण्याबाबतची कोणतीही निश्चित डेडलाइन प्रशासनाने अद्याप जाहीर केलेली नाही. मुंबईला एका बाजूला वाढत्या लोकसंख्येचा आणि दुसऱ्या बाजूला कार्यक्षम मास ट्रान्झिट सोल्यूशन्सच्या गरजेचा सामना करावा लागत असताना, पहिल्या 22 सर्व्हिसेसच्या यशावर या उपक्रमाचा भविष्यातील विस्तार अवलंबून असेल (Indian Express).
Indian Express