स्ट्रेट ऑफ हॉर्मुज में अज्ञात प्रोजेक्टाइल की चपेट में आया जहाज, एक की मौत

स्ट्रेट ऑफ हॉर्मुज दुनिया का एक बेहद अहम शिपिंग रूट है। अंतरराष्ट्रीय ऑयल ट्रेड के लिए इस जलमार्ग की रणनीतिक अहमियत और इस इलाके के पुराने तनावों को देखते हुए इस घटना ने चिंता बढ़ा दी है। और Reuters India की रिपोर्ट्स के मुताबिक, एक जहाज
की ओर से जारी एक बयान के अनुसार, मंगलवार, 18 अगस्त 2026 को यूनाइटेड किंगडम मैरीटाइम ट्रेड ऑपरेशंस (UKMTO) को सूचना मिली कि स्ट्रेट ऑफ हॉर्मुज से बाहर की ओर जा रहा एक जहाज किसी अज्ञात प्रोजेक्टाइल की चपेट में आ गया। इस हमले में जहाज के इंजन रूम को नुकसान पहुंचा और क्रू के एक सदस्य की मौत हो गई। ओमान की कोस्ट गार्ड बाकी क्रू मेंबर की मदद कर रही है। अधिकारियों के मुताबिक, अभी तक पर्यावरण को किसी नुकसान की खबर नहीं है। अधिकारियों ने इस घटना की जांच शुरू कर दी है। दुनिया के सबसे अहम शिपिंग कॉरिडोर में से एक में हाल के दिनों में यह ताजा व्यवधान है।
उस जहाज का नाम और झंडा सार्वजनिक नहीं किया गया है। बाहर की तरफ जाते समय उसके इंजन रूम में नुकसान हुआ, जिसके बाद क्षेत्रीय मैरीटाइम फोर्सेस ने मिलकर इमरजेंसी रिस्पॉन्स ऑपरेशन चलाया। ओमान की कोस्ट गार्ड का इसमें शामिल होना इस बात को रेखांकित करता है कि इस संकीर्ण जलमार्ग (जो फारस की खाड़ी को ग्लोबल शिपिंग रूट्स से जोड़ता है) के लिए सुरक्षा का एक मिलकर काम करने वाला ढांचा मौजूद है। हालांकि अभी यह साफ नहीं हो पाया है कि प्रोजेक्टाइल हमला किसने किया, लेकिन इस घटना ने उन शिपिंग कंपनियों की चिंताएं और बढ़ा दी हैं जो इस इलाके में पहले से ही काफी जोखिम के बीच काम कर रही हैं।
के मुताबिक, जब से क्षेत्रीय संघर्ष बढ़े हैं, तब से स्ट्रेट ऑफ हॉर्मुज से होने वाली शिपिंग एक्टिविटी में भारी कमी आई है। युद्ध से पहले जहां रोज 130 से ज्यादा जहाज यहां से गुजरते थे, वहीं अब इनकी संख्या घटकर सिंगल डिजिट में रह गई है। इस रुकावट ने ग्लोबल ऑयल सप्लाई चेन को प्रभावित किया है, क्योंकि दुनिया का लगभग 20-30% कच्चा तेल हर साल इसी स्ट्रेट से होकर गुजरता है। एनालिस्ट्स का कहना है कि ऐसी घटनाओं से लंबे और महंगे समुद्री रास्तों की ओर जाने का दबाव बढ़ जाता है, जिससे इंटरनेशनल ट्रेड पर आर्थिक बोझ और भारी हो जाता है।
दूसरी ओर, Reuters India के मुताबिक, यमन के हूती विद्रोहियों ने उसी दिन मोचा पोर्ट के पास सऊदी जहाजों पर हमले की जिम्मेदारी ली है। हालांकि यह संगठन अक्सर रेड सी और बाब अल-मदब स्ट्रेट में जहाजों को निशाना बनाता रहा है, लेकिन हूती के इस दावे और स्ट्रेट ऑफ हॉर्मुज की घटना के बीच कोई पुष्टि किया हुआ कनेक्शन नहीं मिला है। UKMTO ने इस प्रोजेक्टाइल हमले के पीछे किसी खास गुट या व्यक्ति का हाथ होने की बात नहीं कही है,

Reuters India