फ्लाईदुबई के को-पायलट के कुल्हाड़ी से हमले के मामले में पहले मिल चुकी थीं उग्रवाद की चेतावनियां
कुल्हाड़ी लेकर हमला करने वाला फ्लाईदुबई का वह को-पायलट, जिसके बारे में पहले उग्रवाद की चिंताओं को लेकर अलर्ट जारी किया गया था, एक ऐसी घटना में शामिल रहा है जिस पर व्यापक ध्यान गया है। यह घटना विमानन क्षेत्र में सुरक्षा की लगातार बनी हुई चुनौतियों और एयरलाइन कर्मियों की पूरी तरह से पृष्ठभूमि की जांच (बैकग्राउंड चेक) किए जाने के महत्व को उजागर करती है। को-पायलट के उग्रवाद से जुड़े इतिहास से मौजूदा स्क्रीनिंग प्रक्रियाओं की प्रभावशीलता और इस तरह की पृष्ठभूमि वाले व्यक्तियों से पैदा होने वाले संभावित जोखिमों पर सवाल खड़े होते हैं। यह घटना भविष्य में ऐसी घटनाओं को रोकने के लिए लगातार निगरानी और मजबूत सुरक्षा उपायों की जरूरत को रेखांकित करती है।
एसोसिएटेड प्रेस द्वारा उद्धृत अधिकारियों के अनुसार, फ्लाईदुबई का वह को-पायलट, जिसने इस हफ्ते तेल अवीव जाने वाली उड़ान के दौरान कुल्हाड़ी से अपने कैप्टन पर हमला किया था, उसे ओमान द्वारा पहले ही उग्रवाद की चिंताओं के चलते उड़ान भरने से प्रतिबंधित किया जा चुका था। संयुक्त अरब अमीरात (UAE) द्वारा आतंकवादी हमले के प्रयास के रूप में वर्णित यह घटना बुधवार, 30 सितंबर को दुबई से 182 लोगों को लेकर रवाना हुई एक उड़ान में हुई थी।
रॉयटर के अनुसार, हम्मम अल-हम्गामी के रूप में पहचाने गए को-पायलट ने विमान को गिराने के इरादे से कॉकपिट में पायलट पर हमला कर दिया था। संघर्ष के दौरान एक भारतीय पायलट, स्मित मच्छार ने कॉकपिट का दरवाजा खोलकर हस्तक्षेप किया, जिससे अल-हम्गामी को काबू में करने और विमान को दुर्घटनाग्रस्त होने से बचाने में मदद मिली। मच्छार ने बाद में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी को अपने इस कदम की जानकारी दी। विमान सुरक्षित रूप से उतर गया, हालांकि इस घटना के बाद इजराइल, सऊदी अरब और यूएई के अधिकारियों को शामिल करते हुए एक क्षेत्रीय जांच शुरू हो गई है।
द इंडियन एक्सप्रेस की रिपोर्ट के अनुसार, विमानन नियामकों के साथ अल-हम्गामी का इतिहास कई एयरलाइंस से जुड़ा रहा है। उग्रवादी विचारों को लेकर चिंताओं के कारण उसे ओमान एयर से निकाल दिया गया था, और ओमान ने इसके बाद उन्हीं चिंताओं के चलते उसके उड़ान भरने पर प्रतिबंध लगा दिया था। द इंडियन एक्सप्रेस ने यह भी बताया कि अल-हम्गामी नकाब को लेकर कट्टर विचार रखता था। इस रिकॉर्ड के बावजूद, बाद में उसे फ्लाईदुबई द्वारा रख लिया गया, जिससे मध्य पूर्व के विमानन अधिकारियों के बीच पृष्ठभूमि की जांच और सूचना साझा करने की प्रभावशीलता पर तुरंत सवाल खड़े हो गए। द हिन्दू की रिपोर्ट के अनुसार, हमले के उसके मकसद के बारे में सार्वजनिक रूप से कुछ भी पता नहीं चल पाया है।
इस घटना के बाद 2020 के अब्राहम Accords के तहत इजराइल और यूएई के बीच स्थापित कमर्शियल एयर कॉरिडोर टूट गया है। इस घटना के बाद यूएई ने इजराइल के लिए सभी उड़ानें रद्द कर दीं, जिससे सैकड़ों यात्री फंस गए। दोनों देशों के बीच तय की गई प्रत्यावर्तन (repatriation) उड़ानें शुक्रवार, 2 अक्टूबर को शुरू हुईं, जिसमें आर्किआ (Arkia) और इस्रैर (Israir) ने बेन गुरियन इंटरनेशनल एयरपोर्ट के लिए शुरुआती उड़ानें संचालित कीं और एल अल (El Al) द्वारा रविवार को सेवाएं फिर से शुरू किए जाने की उम्मीद है। इजरायली अधिकारियों ने संकेत दिया है कि जांच आगे बढ़ने पर वे अल-हम्गामी से पूछताछ करना चाहते हैं।
सूत्र: AP India, Indian Express, Reuters India, The Hindu
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